++++++++HECHOS HISTÓRICOS DE MI TIERRA+++++++++

PRIMER CARRO QUE LLEGO A HUARAZ PASEÓ A LA REINA PRIMAVERAL “EVERGISTA I” POR LA PLAZA DE ARMAS Y CALLES DE MARCA EN 1925 – PARTE II

(CARRETERA SIMON BOLIVAR – A 1 AÑO DEL INICIO DE SU REHABILITACIÓN)

                             José Santos Gamarra Soto

CONTINÚA……………………..Luego de la maravillosa experiencia del raid automovilístico Lima-Huaraz emprendida en setiembre del año 1925 por los señores Roberto Caballero y Máximo Calvo, éste carro, se convirtió así en el primer vehículo que llegaba al distrito de Marca luego a Huaraz, por la ruta de Mogote y Rureck, donde pernoctaron debajo de una inmensa roca que hasta la fecha sirve de cobijo a los viajeros en sus caminatas o travesías; llegando a la plaza de armas de la Villa de Marca en medio de vítores y aplausos.

Al año siguiente por R.S. del 30 de Abril el Dr. Pedro José Rada y Gamio, Ministro de Fomento y Obras Públicas-no olvidemos que por aquellos años el Perú vivía en el oncenio de Augusto B. Leguía(1919 – 1930)-esta Resolución Suprema de aquel entonces aprobó “…la construcción de las carreteras entre el Puerto de Supe y la ciudad de Huaraz: una por la quebrada de Pativilca, conforme a lo recomendado por el ingeniero señor Carlos Romero Sotomayor y otra, por la quebrada de Fortaleza, siguiendo la ruta Supe-Pativilca-Jatunpasca(Pasca Punta) y Huaraz” de acuerdo al estudio de reconocimiento practicado por el ingeniero don Guillermo E. Valderrama. Ahí recién se iniciaba los primeros estudios y trazos para la construcción de esta maravillosa ruta, la que se truncó por la muerte del Ing. Manuel Agüero encargado de la obra, allá por el año de 1933.

Después de casi 100 años, el Concejo Provincial de Recuay al mando del Dr. Milton León Vergara, los Pobladores de Marca, la Comunidad Campesina San Lorenzo de Marca, la Comisión con sede en Marca y la Comisión con sede en Lima, en acción histórica acordó continuar con dicha carretera denominada hoy CARRETERA SIMON BOLIVAR, luego de tres años-junio del año 2015 a febrero 2018-de constantes luchas, caminatas, acuerdos con los parceleros, marchas y contramarchas, finalmente se pudo iniciar la rehabilitación el 04 febrero de 2018.

Esta primera etapa comprende Marca-Muñapampa, el cual ha sido concluido en su rehabilitación e inaugurado el sábado 23 febrero 2019, luego del cual se proseguirá con la segunda etapa que comprende la ruta de Muñapampa-Putaca, previa aprobación del expediente técnico, perfiles y proyectos como manda la ley, para cuyo efecto convocamos al actual alcalde provincial Sr. Juniors Carrasco Ferrer y al alcalde distrital de Marca Sr. Eneas Soto Gamarra para trabajar en forma conjunta con nuestras dos autoridades mencionadas, la comunidad campesina San Lorenzo de Marca, la población en general y las comisiones con sede en Marca y en Lima.

Las implicancias y pormenores de los trabajos en la rehabilitación de ésta primera etapa Marca-Muñapampa lo dejamos para los analistas en estos temas, para los entendidos, lo que si estamos seguros es haber dado todo de nuestra parte con este fin, hombres y mujeres involucrados en el tema en su totalidad; solo nos queda agradecer en primer lugar a ese pueblo generoso, hospitalario y pujante como son los pobladores de Marca, hombres y mujeres, chicos y grandes confundidos entre sí por un objetivo común, ancianos y niños que contagian su accionar en bien de esta obra, trabajan y apoyan en todo momento, sin menoscabo de sus intereses como los parceleros que gentilmente cedieron sus propiedades para el paso de la carretera como hace 100 años.

A los parceleros que no quisieron ceder el paso de la carretera por sus parcelas, entendemos sus razones, no somos nadie para juzgar hechos que a veces trasgreden nuestra condición de hermanos de tierra, hermanos de sangre y hermanos espirituales porque todos somos creyentes de San Lorenzo, felizmente muy pocos son los parceleros que no quisieron ceder, 2 de 56 parceleros; a todos ellos, solo les decimos, ahora que esta obra está terminada en su primera etapa, gracias, muchas gracias por vuestro invalorable apoyo, esta carretera, nos da muchas ventajas, porque aquellas personas que se opusieron hasta el último momento, tal vez sean los primeros beneficiarios ya que podrán sacar sus cosechas y llevar sus semillas con carro a sus parcelas para el sembrío y cosecha de los mismos.

Igualmente, nuestro agradecimiento al Concejo Provincial de Recuay con su Alcalde Dr. Milton León Vergara, a la Comunidad Campesina San Lorenzo de Marca con sus presidentes primero a Don Keller Cubillas Garro y a Don Manuel Gonzáles Ruiz, a la Comisión de Apoyo con Sede en Marca y la Comisión de Apoyo con Sede en Lima, quienes han trabajado durante el año con denuedo y pundonor, hasta conseguir el objetivo en su primera etapa, vayan para todos ellos nuestro aplauso y reconocimiento y decirles a todos ellos que nos sentimos muy ¡¡¡¡¡¡¡¡¡MUY ORGULLOSOS DE SER HIJO MARQUINO!!!!!!                  .

¡¡¡ VIVA MARCA ¡!!